8.133 de persoane e traficul înregistrat pe Aeroportul Oradea. Suntem la coada clasamentului aeroporturilor. Din Cluj , de exemplu, au zburat 280.072 pasageri, din Timișoara 105.391 pasageri. După ce în prezent avem șansa să zburăm doar spre Forli, acum se anunță, din vară și zboruri spre: Turcia, Tunisia, Egipt și Grecia.Asociația Aeroporturilor din România a publicat raportul https://www.airportaar.ro/traficul-de-pasageri-pe…/ și de aici reiese clar că suntem la coada clasamentului, locul 11 din 16, dar am surclasat Aeroportul Tulcea cu 4 pasageri si Aradul cu 19 pasageri. Cifrele au fost aduse în spațiul public de PSD Bihor care țină să atragă atenția, cu ironia de rigoare, < că vom avea linie de tramvai, ceea ce ne va ajuta mult sa crestem numarul de pasageri, o viziune extraordinara a presedintelui Bolojan>. Opioziția locală și partenerii de guvernare îi amintesc șefului CJ Bihor promisiunea făcută în campania electorală, aceea că dacă în 6 luni de la instalarea sa nu există zboruri internaționale din Oradea demisionează. Și dacă e să adăgăm câtă cerneală a curs după anunțul că Primăria Oradea și CJ Bihor fac o companie aeriană ca nicăieri în țară, avem tabloul complet a ceea ce se întâmplă la Aeroportul Oradea.
<In Romania cresterea medie a numarului de pasageri fata de 2020 este de 816%, in Oradea de aproximativ 300%. “crestere” spectaculoasa, care este in esenta o ramânere in urma fata de orase dezvoltate economic si social, precum Cluj, Timisoara si Sibiu, aspect ce ne arata inca o data o lectie trista: politica de saracire a oradenilor prin cele mai mici salarii din regiune, dublata de cele mai mari taxe si impozite, duce la aceste efecte nefaste pe termen mediu si lung. Ne lipsesc cel putin 2 lucruri: minim 2 curse externe (in afara de chartere) si respectarea promisiunilor din partea presedintelui Ilie Bolojan>, a transmis purtătorul de cuvânt al PSD Bihor, Adrian Madar.
